Transports
Une histoire mondiale des pilotes militaires d'élite, ceux qui peuvent se prévaloir d'au moins cinq victoires aériennes homologuées, de la Première Guerre mondiale à la guerre Iran-Irak, du français A. Pégoud à l'iranien Assadollah Adeli. L'auteur brosse le tableau de cette légion mythique qui réunit 8.000 pilotes d'une quarantaine de nationalités. ©Electre 2020
Aviatrice et aventurière allemande, H. Reitsch raconte son parcours de femme-pilote et d'héroïne de guerre.
Récit au jour le jour de l'histoire de la marine marchande française dans les trois dernières années de la Seconde Guerre mondiale.
Résumé en cours
Epouse de Fritz Schlumpf, collectionneur de voitures et fondateur du Musée national de l'automobile de Mulhouse, l'auteure raconte sa vie à ses côtés.
Après une première partie consacrée à sa famille, l'écrivain évoque son grand-père, Robert Stevenson senior, qui, au tout début du XIXe siècle, se lance dans la construction du phare de Bell Rock. Deuxième plus vieux phare du monde encore en activité au XXIe siècle, il se trouve sur un rocher immergé en pleine mer du Nord, à 18 kilomètres des côtes écossaises.
Commandant de bord sur A320 chez Air France, François Suchel raconte, à travers vingt récits, le quotidien exceptionnel d'un pilote de ligne.
Consultant indépendant en ingénierie automobile, l'auteur relate l'histoire de l'industrie automobile moderne vue de l'intérieur. Il explique comment les géants du secteur créent une voiture, la conception et la production de véhicules en France, les différences entre les cultures professionnelles de différents pays, la concurrence entre les constructeurs, les innovations à venir, entre autres. ©Electre 2024
L'auteur, entré chez Panhard au début des années 1950, fut un témoin direct de l'épopée de cette marque française de voitures de course automobile. En charge de la gestion sportive de la firme pendant plusieurs années, il relate les moments marquants, les prix, les relations avec Deutsch-Bonnet, Charles Deutsch ou Monopole.
Après avoir listé les différents remèdes, tous inefficaces, proposés par ses amis à sa phobie de l'avion, M. Vargas Llosa explique comment il a lui-même trouvé par hasard la solution : embarquer avec un chef-d'oeuvre de la littérature.
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