Transports
La "success story" d'un géant de l'industrie automobile américaine mais aussi une mine de réflexions et de conseils sur les relations humaines dans l'entreprise, le management, la publicité, le marketing.
Steward pendant dix-neuf ans, l'auteur revient sur les anecdotes rocambolesques dont il a été témoin au cours de sa carrière. Il recense les questions récurrentes des passagers, les demandes insolites et les légendes aériennes que se raconte le personnel navigant. ©Electre 2020
Présente 57 véhicules emblématiques de la marque, qui ont fait son histoire depuis les origines de la construction automobile allemande, des premiers modèles aux prototypes récents les plus innovants.
La vie de Mermoz est ici retracée par l'écrivain qui pouvait le mieux en connaître le sens et les secrets. Joseph Kessel, qui fut l'ami du grand aviateur. Vie de pionnier, tout entière vouée à une grande oeuvre, dans le mépris total des difficultés et du risque. Mermoz fut le premier à ouvrir une grande ligne aérienne : il est le créateur de la ligne France-Amérique du Sud. Guynemer du temps de paix, Jean Mermoz est une des plus nobles figures de l'aviation française.
Les histoires méconnues de la conquête de l'espace : l'ingénieur Korolev et ses véhicules spatiaux, Von Braun et ses fusées pour aller sur la Lune, l'assassin du tsar Alexandre II et ses plans d'une fusée, entre autres. Les astronautes, comme Buzz Aldrin, et leur destin tragique sont également évoqués. ©Electre 2024
L'histoire du chemin de fer détaillée autour de plus de quinze trains parmi les plus marquants de leur époque, du mythique Orient-Express aux tout derniers TGV.
Mémoires d'un des derniers terre-neuvas, F. Leborgne, né en 1931, originaire de Fécamp, qui devient mousse à 14 ans et capitaine à 30 ans de l'un des grands armements de Saint-Malo. Il retrace ici ses campagnes de pêche, à une époque où traditions et superstitions hantent encore l'univers maritime.
La longue histoire du Biche, le dernier thonier-dundée de Groix, construit aux Sables-d'Olonne en 1934. Utilisé tour à tour pour la pêche ou le yachting, il est acquis par le Port-Musée de Douarnenez en 1991, mais tombe à l'abandon faute de restauration. Jusqu'à ce qu'un groupe de passionnés le fasse revivre et reprendre le large en 2012, après trente mois de travaux. ©Electre 2024
Le réseau de tramway de l'agglomération bordelaise est constitué de 89 stations sur 44 km de rails. 74 rames en font la plus importante flotte de France. Alors qu'une quatrième ligne doit voir le jour et que d'autres sont en extension, J.-L. Lorenzo détaille le parcours de chacune des trois lignes, A, B et C, pour une découverte de l'agglomération à travers ses stations et l'origine de leur nom.
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