Transports
Pour les besoins d'un film qu'il prépare, le réalisateur veut savoir à quoi ressemble le quotidien des chauffeurs de taxi new-yorkais. Il obtient sa licence et, pendant plusieurs mois, devient réellement chauffeur. Il relate ici son expérience. ©Electre 2022
La renaissance du chemin de fer en France au lendemain de la Seconde Guerre mondiale est l'une des périodes les plus passionnantes de l'histoire du rail. Ce renouveau, les "décideurs" de l'époque l'avaient condamné à court terme, le déclin du charbon, celui du transport des produits pondéreux, le déplacement des industries vers les ports, l'essor routier des poids-lourds et la généralisation de la voiture particulière, voilà autant de facteurs redoutables qui ont failli tuer le chemin de fer en France. En réponse à cette concurrence très forte et même dangereuse pour sa survie, la SNCF a pu, par une politique de traction très innovante, non seulement préserver son existence, mais même progresser avec les grandes électrifications en courant monophasé de fréquence industrielle des années 1960 et le transport des voyageurs à grande vitesse par le TGV. C'est de cet élan et de ce souffle dont témoigne ce livre.
L'ouvrage célèbre la voiture de sport hybride anglo-américaine de Carroll Shelby connue pour surpasser les plus performantes du monde. Sont abordées les réussites de l'ancien pilote de course qui a monté sa société d'automobile ainsi que la contribution remarquable de son équipe comprenant Phil Remington, Ken Miles et Peter Brock.
L'histoire des chemins de fer français, de leur origine jusqu'à nos jours.
Dictionnaire thématique retraçant l'histoire de la construction navale, des voyages sur l'eau et des croisières depuis le XIX siècle, à partir de laquelle l'auteure aborde également l'histoire des migrations, des conflits mondiaux et du commerce international. Elle compile des anecdotes maritimes ainsi que les aventures de passagers célèbres ou de marins inconnus.
Une réflexion sur l'automobile mêlant des anecdotes autobiographiques, notamment autour de la restauration d'une Coccinelle de 1975, et des considérations philosophiques sur la mécanique, le goût du risque ou encore la morale des accidents de circulation. L'auteur explore l'histoire technologique et sociale de la voiture ainsi que ses sous-cultures pour défendre ses vertus libertaires. ©Electre 2021
Histoire de la production de poids lourds depuis 1945, des innovations techniques dans le domaine des véhicules utilitaires, de leur spécialisation, des compétitions de camions, etc.
Failloubaz est né dans le canton de Vaud. Pour se faire admettre par ses camarades de classe, il prend des risques insensés avec son vélo d'abord, puis avec les avions que sa fortune lui permet d'acheter. Il est le premier pilote suisse à avoir obtenu un brevet de vol du Conseil fédéral. Il participe aux plus grands meetings des débuts de l'aviation et accumule les trophées. Abandonné de tous et sans le sou, il mourra à l'âge de 27 ans
En tant qu’instituteur, j’ai été amené, tout au long de ma carrière, à utiliser de nombreuses fois l’autocar pour mes nombreuses sorties éducatives ou péri-éducatives. C’est ce que je retrace dans la première partie de cet ouvrage. La deuxième partie est consacrée à la conduite et la gestion des passagers d’un bus scolaire ou de tourisme. Cette seconde profession m’a permis de découvrir un autre monde, en mouvement, de mieux appréhender les multiples dangers de la route, mais aussi d’avoir une autre vision de la nature et du relationnel au sein d’une société de transport. Bon voyage à tous les lecteurs et… attachez vos ceintures !
Ce livre est une synthèse "populaire" de l'histoire du rail en Belgique. Il est composé de trois parties : des origines à nos jours, le materiel et les hommes, l'oeuvre du rail.
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